Фотогалерея Город над вольной Невой! (Akhilles i Cherepakha 3*, Санкт-Петербург, Россия) #337894

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Учебное парусно-моторное судно «Юный Балтиец».

Город над вольной Невой!!! Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Подводная лодка С-189 и ледокол Мудьюг.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Подводная лодка С-189 и ледокол Мудьюг.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль ледоколов!

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль ледоколов! Ледокол Мудьюг.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Учебное парусно-моторное судно «Юный Балтиец».

Город над вольной Невой!!!

Санкт-Петербург. Бутик-отель «Ахиллес и Черепаха» 3*. Двухместный номер комфорт.

Санкт-Петербург. Бутик-отель «Ахиллес и Черепаха» 3*. Завтрак проходит в соседнем Ресторанном комплексе «Симпозиум».

Санкт-Петербург. Бутик-отель «Ахиллес и Черепаха» 3*. Вид из окна.

Санкт-Петербург. Башня на пяти углах. Доходный дом Иофа Шнеер-Залман с двухъярусной угловой башней.

Собор Владимирской иконы Божией Матери в Санкт-Петербурге — один из старейших православных храмов города и памятник архитектуры переходного стиля от барокко к классицизму. Строительство велось с 1761 по 1769 год, а в последующие десятилетия храм был дополнен колокольней, завершённой архитекторами Джакомо Кваренги и Францем Руска. Собор посвящён Владимирской иконе Божией Матери — одной из самых почитаемых святынь России. В 1932 году храм был закрыт, но в 1989 году возвращён Русской Православной Церкви и вновь освящён в 1990-м. В интерьере сохранился уникальный иконостас XVIII века, перенесённый из домовой церкви Аничкова дворца. Сегодня собор остаётся важным духовным центром Санкт-Петербурга. Построен в 1769 г.

Санкт-Петербург. Станция метро "Владимирская". Построена в 1955 г.

Санкт-Петербург. Схема метро.

Санкт-Петербург. Метро Горный институт.

Санкт-Петербург. Канатный цех с водонапорной башней завода «Красный гвоздильщик».

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль ледоколов! Ледокол Красин.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Горный институт.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль ледоколов! Ледокол Красин.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Ледокол Красин.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль ледоколов! Ледокол Красин.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта с палубы ледокола Красин.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Ледокол Красин.

Санкт-Петербург. Ново-Адмиралтейский остров.

Город над вольной Невой!!!

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль Ледоколов.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Ледокол Красин.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Горный институт.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Ледокол Красин.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Горный институт.

Город над вольной Невой!!!

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Горный институт.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Грузовик УАЗ-ЗИС-5В (годы выпуска 1942-1944).

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль Ледоколов. «Капитан Николаев» — дизельный ледокол арктического класса, судно, приписанное к порту Санкт-Петербург. Владелец и оператор — ФГУП «Росморпорт» (Северо-Западный бассейновый филиал).

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль Ледоколов.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль Ледоколов. «Капитан Николаев» — дизельный ледокол арктического класса, судно, приписанное к порту Санкт-Петербург. Владелец и оператор — ФГУП «Росморпорт» (Северо-Западный бассейновый филиал).

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль Ледоколов. «Капитан Плахин» — дизель-электрический ледокол типа «река-море». Используется для проводки караванных судов в условиях сложной ледовой обстановки, а также в ограниченных акваториях портовых сооружений.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль Ледоколов. «Капитан Николаев» — дизельный ледокол арктического класса, судно, приписанное к порту Санкт-Петербург. Владелец и оператор — ФГУП «Росморпорт» (Северо-Западный бассейновый филиал).

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Подводная лодка С-189 и ледокол Мудьюг.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль Ледоколов. «Капитан Николаев» — дизельный ледокол арктического класса, судно, приписанное к порту Санкт-Петербург. Владелец и оператор — ФГУП «Росморпорт» (Северо-Западный бассейновый филиал).

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль ледоколов! Ледокол Мудьюг — дизель-редукторный с винтом регулируемого шага (ВРШ), однопалубный, с удлинённым баком, двойными бортами, с избыточным надводным бортом двухвинтовой ледокол. Построен в 1982 году по заказу СССР в Финляндии на верфи компании Wärtsilä. Назван в честь одноимённого острова в Двинской губе Белого моря близ Архангельска.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Церковь Успения Пресвятой Богородицы.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Учебное парусно-моторное судно «Юный Балтиец».

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Многоцелевое судно Александр Удалов. Судно ходит под флагом России и названо в честь Александра Петровича Удалова (1922–2014) — бригадира слесарей-монтажников завода «Красное Сормово», Героя Социалистического Труда.

Город над вольной Невой!!!

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Памятник И.Ф. Крузенштерну. Иван Фёдорович Крузенштерн (1770-1846) — мореплаватель, адмирал, директор Морского Кадетского корпуса, начальник первой русской кругосветной экспедиции на кораблях «Надежда» (под его командованием) и «Нева» (под командованием Ю.Ф. Лисянского) в 1803-1806 гг. На постаменте с лицевой стороны размещено изображение герба и надпись: «Spe fretus («Живущий надеждой» – лат.). Первому русскому плавателю вокруг света адмиралу Ивану Фёдоровичу Крузенштерну». Открыт 6 ноября 1873 г. Автор: И.Н. Шредер, архитектор: И.А. Монигетти.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Военно-морская академия им. адмирала флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова .

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль ледоколов! Буксиры.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль ледоколов!

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Благовещенский мост.

Санкт-Петербург. Набережная Лейтенанта Шмидта. Фестиваль ледоколов!

Санкт-Петербург. Английская набережная (1763–1788 гг.).

Санкт-Петербург. Место встречи изменить нельзя...

Санкт-Петербург. Галерная улица.

Санкт-Петербург. Культурно-развлекательное пространство Новая Голландия. Инсталляция из неона. «Постоянная смена утверждений („ты остров“ и „ты на острове“) подталкивает зрителя задуматься о себе, восхититься миром, в котором мы живем, и ролью, которую мы в нем играем».

Санкт-Петербург. Новая Голландия. Адмиралтейский канал.

Санкт-Петербург. Новая Голландия.

Санкт-Петербург. Новая Голландия. Адмиралтейский канал.

Санкт-Петербург. Улица Труда. Памятник адмиралу Ф.Ф. Ушакову.

Санкт-Петербург. Новая Голландия.

Санкт-Петербург. Мойка.

Санкт-Петербург. Поцелуев мост — одно из знаковых мест Санкт-Петербурга, которое обросло легендами за счёт своего названия. Однако происхождение названия моста не столь романтично — на левом берегу реки Мойки, на месте современного дома №100, находился трактир «Поцелуй», принадлежавший купцу Поцелуеву, в результате чего и мост стал называться Поцелуев. С моста открывается панорамный вид на Исаакиевский собор. Длина моста 41 м, ширина 24 м. Построен в 1808-1816 гг., 1907-1908 гг. Архитекторы: В.И. Гесте, А.П. Пшеницкий.

Санкт-Петербург. Набережная реки Мойки.

Санкт-Петербург. Мариинсий театр. В 1935 году театру было присвоено имя С.М. Кирова, в 1992 году возвращено историческое название. Построен в 1849 г., перестроен в 1860 г.

Санкт-Петербург. Адмиралтейский район. Улица Глинки, 2.

Неповторимый Санкт-Петербург.

Прогулки по Санкт-Петербургу.

Санкт-Петербург. Морской собор святителя Николая Чудотворца и Богоявления.

Санкт-Петербург. Доходный дом Р.Г. Веге. Архитектурный облик дома выполнен в неоклассическом стиле, что проявляется в богатом декоре фасада, необычной тёмной окраске стен и величественном курдонёре. Особое внимание привлекают две фигуры атлантов в полный рост, установленные у входа во двор, а также большие стрелочные часы, размещённые во внутреннем дворе на центральной части фасада. Здание выделяется среди окружающей застройки своим выразительным внешним видом и разнообразием декоративных элементов. Построен в 1912-1914 годах.

Санкт-Петербург. Крюков канал. Колокольня Морского собора святителя Николая Чудотворца и Богоявления.

Санкт-Петербург. Морской собор святителя Николая Чудотворца и Богоявления.

Прогулки по Санкт-Петербургу.

Санкт-Петербург. Доходный дом Кривопишина — историческое здание, построенное в XIX веке. В разные годы в этом доме размещались различные заведения, в том числе кинематограф «Театр чудес», который с 1937 года стал широкоэкранным кинотеатром «Смена». В дореволюционный период дом принадлежал Кривопишину и был известен как крупный доходный дом, где сдавались квартиры и помещения. Здание неоднократно перестраивалось, однако сохранились характерные галереи, выходящие во двор, что придает дому особую атмосферу.

Санкт-Петербург. Метро Спасская. Над эскалатором - панно, уже по-традиции мозаичное, от мастерской Быстрова. На этот раз без Петра Первого. Будто через арочные окна переносишься в прошлое, где наблюдаешь зарисовки из жизни Сенного рынка.

Ледокол «Красин» в 1928 году принял деятельное участие в спасении экспедиции итальянского исследователя Умберто Нобиле к Северному полюсу на дирижабле «Италия».